Audi 80: Датчик уровня топлива
Защитный фланец топливного бака, расположенный под днищем багажного отсека
1 – подводящий трубопровод к системе впрыска;
2 – сливной топливопровод от системы впрыска (стрелки указывают на крепежные пластины
для снятия этого топливопровода);
3 — штекер топливного насоса и топливного датчика.
Показано на примере 5-цилиндрового двигателя:
1 – трубопровод к бачку с активированным углем;
2 – электромагнитный клапан;
3 – топливопровод к корпусу дроссельного узла.
Стрелка указывает на электромагнитный клапан бачка с активированным углем модели с 6-цилиндровым двигателем.
Бачок с активированным углем расположен сзади в правой передней колесной нише (на иллюстрации показан при снятом подкрылке).
Положение установки защитного фланца: стрелка на фланце (1) должна находиться напротив отметки на топливном баке (2).
На иллюстрации показан снятый защитный фланец (1):
2 – электрический провод топливного насоса;
3 – провод датчика индикатора количества топлива;
4 – сливной трубопровод в топливный бак;
5 – топливный аккумулятор (только в моделях с 5-цилиндровым двигателем и системой
впрыска KE-III-Jetrolic).
Изображенный здесь отстойник обычно приклеен в топливном баке; на иллюстрации он показан для лучшей наглядности отдельно. Снятие топливного датчика (1) возможно после нажатия кнопки (стрелка). При этом происходит разблокирование. Датчик можно теперь вытянуть.
Топливный датчик установлен сверху в корпус топливозаборника, расположенного внутри
в середине топливного бака. Описание способа его действия вы найдете в главе Приборы
и вспомогательные устройства.
Кстати, в зависимости от различных форм топливного бака существуют различные топливные
датчики для переднеприводных и полноприводных моделей. Признак различия: датчик
с прямоугольным поплавком – переднеприводная модель, с шарообразным поплавком –
полноприводная модель.
Подсказка: индикатор уровня бензина не является высокоточным прибором. Неправильно показывающий датчик можно подкорректировать регулированием индикатора на приборной доске (глава Приборы и вспомогательные устройства).
Вентиляция топливного бака в автомобиле Audi 80
Непосредственно за наливным патрубком подключен вентиляционный трубопровод топливного
бака. Вентиляционный канал ведет сначала в так называемый клапан самотека. Последний
закрывает трубопровод, ка ...
Снятие топливного датчика
Важно: топливный бак должен быть наполнен максимум до 2/3, иначе топливо выльется!
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отвернуть в сторону коврик багажного отсека.
Открутить черную защитную крышку.
Снять многоко ...
Другое на сайте:
Снятие топливного датчика
Важно: топливный бак должен быть наполнен максимум до 2/3, иначе топливо выльется!
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отвернуть в сторону коврик багажного отсека.
Открутить черную защитную крышку.
Снять многоко ...
Световые указатели и предупреждающие сигналы
При включении следующих световых указателей или звукового сигнала поступите следующим
образом:
Если автомобиль снят с ручного тормоза, то остановитесь и проверьте.
Остановитесь и проверьте.
...
Первичный вал (пятиступенчатая коробка передач типа 020)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Разборку и сборку первичного вала см. подраздел 5.4.2.1. Регулировка Регулировка
первичного вала аналогична регулировке первичного вала четырехступенчатой коробки
передач типа ...