Volkswagen Golf: Краткие технические характеристики бензиновых двигателей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| Параметр | HZ | HK | MH | NU | SC | EZ | GU |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 81 | 81 |
| Ход поршня, мм | 59 | 72 | 72 | 59 | 75 | 77,4 | 86,4 |
| Рабочий объем, см3 | 1043 | 1272 | 1272 | 1043 | 1272 | 1595 | 1781 |
| Степень сжатия | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 9,0 | 10,0 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.)/ частота вращения коленвала, мин-1 | 37 (50) / 5900 | 40 (55) / 5400 | 40 (55) / 5400 | 37 (50) / 5200 | 47 (60) / 5400 | 55 (75) / 5200 | 66 (90) / 5200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м/ частота вращения коленвала, мин-1 | 74/ 3900 | 96/ 3300 | 96/ 3400 | 94/ 3300 | 97/ 3100 | 125/ 2500 | 145/ 3300 |
| Порядок работы цилиндров | 1–3–4–2 | ||||||
| Блок цилиндров | Чугунный, безгильзовый | ||||||
| Головка блока | Из алюминиевого сплава с запрессованными втулками и седлами клапанов | ||||||
| Поршни | Из алюминиевого сплава со стальными вставками. Поршни имеют два компрессионных и одно маслосъемное кольцо | ||||||
| Коленчатый вал | Стальной, кованый, пятиопорный | ||||||
| Фазы газораспределения впускных клапанов: | |||||||
| – открытие до ВМТ | 12° | 3° | 5° | 5° | 8° | 5° | 1° |
| – закрытие после НМТ | 28° | 38° | 29° | 29° | 24° | 21° | 37° |
| Фазы газораспределения выпускных клапанов: | |||||||
| – открытие после ВМТ | 25° | 41° | 33° | 33° | 29° | 41° | 42° |
| – закрытие после НМТ | 9° | 3° | 9° | 9° | 13° | 3° | 2° |
| Зазор между кулачками распредвала и регулировочными шайбами клапанов на холодном двигателе (при температуре головки блока 20° С), мм: | |||||||
| – впускных клапанов | 0,1+0,5 | 0,1+0,5 | – | – | – | 0,2 +0,5 | 0,2 +0,5 |
| – выпускных клапанов | 0,2 +0,5 | 0,2 +0,5 | – | – | – | 0,4 ±0,5 | 0,4 ±0,5 |
| Давление масла в системе смазки двигателя, кг/см2: | |||||||
| – на холостом ходу | 0,3 | ||||||
| – при частоте вращения коленвала 2000 мин-1 | 2,0 – 0,6 | ||||||
| Масляный фильтр | Полнопоточный, сменный | ||||||
| Воздушный фильтр | Со сменным, сухим фильтрующим элементом | ||||||
| Топливный насос | Механический диафрагменного типа | ||||||
| Карбюратор | 31Р1С-7 | 2Е3 | 2Е3 | 2Е3 | – | 2Е2 | 2Е2 |
| Система вспрыска топлива | K-Jetronic, KE-Jetronic, Digiget | ||||||
| Система зажигания | Контактная с распределителем зажигания или транзисторная TSZ-H и электронная VEZ | ||||||
| Угол опережения зажигания, ° | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 18 | 18 |
Краткие технические характеристики дизельных двигателей
Параметр
JPA
JP
JP
SB
1V
Число цилиндров
4
4
4
4
4
Диаметр цилиндра, мм
76,5
76,5
76,5
76,5
76,5
Ход поршня, ...
Тарировочные данные карбюраторов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Карбюратор Pierburg/ Solex 1В3
Диаметр диффузора, мм 23 Главный топливный жиклер 105 Воздушный жиклер
57,5 Топливный жиклер холостого хода 50 Воздушный ...
Другое на сайте:
Выключатель обогрева сиденья
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ*
Выключатели обогрева сиденья расположены в передней консоли.
Для включения обогрева сиденья:
1. Включите зажигание.
2. Для включения обогрева сиденья нажмите левую ...
Разблокирование
Пульт дистанционного управления
Нажмите кнопку
Для того чтобы отпереть только
дверь водителя, нажмите кнопку
один раз. Для того, чтобы отпереть
все двери, багажное отделение
и крышку зали ...
Проверка уровня масла в двигателе
1. Долить
2. Нормальный уровень
3. Переливание
L. Нижняя отметка
F. Верхняя отметка
Уровень масла проверяется на прогретом двигателе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите автомобиль на ровной пл ...
