Audi 80: Проверка натяжения зубчатого ремня ГРМ, Проверка состояния зубчатого ремня
Проверка натяжения зубчатого ремня ГРМ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снять кожух зубчатого ремня ГРМ.
На зубчатом ремне не должно быть трещин и следов смазки.
Боковые поверхности зубьев должны быть целыми, без следов износа.
Поврежденный зубчатый ремень – заменить!
Проверка состояния зубчатого ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снять защитный кожух зубчатого ремня.
Натяжение ремня проверяется на моделях Audi в следующих местах:
4-цилиндровый двигатель: между шестернями распределительного и промежуточного валов.
5-цилиндровый двигатель: между шестернями распределительного вала и насоса охлаждающей жидкости.
6-цилиндровый двигатель: между шестерней распределительного вала и верхним направляющим роликом.
Холодный зубчатый ремень можно при нормальном натяжении свернуть (скрутить) на 90° (прямой угол) только большим и указательным пальцами.
Подсказка: свистящий звук после запуска холодного двигателя, усиливающийся при более высокой частоте вращения, указывает на слишком туго натянутый зубчатый ремень.
Снятие кожуха зубчатого ремня ГРМ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
4-цилиндровый двигатель: отжать две крепежные скобы вверху на кожухе.
Снять верхнюю часть кожуха.
При установке следить за тем, чтобы нижний край кожуха был правильно вставлен ...
Натягивание зубчатого ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Натяжение зубчатого ремня может быть отрегулировано только при холодном двигателе.
Сначала нужно обязательно снять защитный кожух зубчатого ремня.
При работе с 4-цилиндровым дв ...
Другое на сайте:
Проверка состояния шин и давления в шинах
Характерный вид рисунка протектора при ненормальном износе шин
1. Боковой износ протектора
Недостаточное давление в шине (двусторонний износ протектора)
Проверьте давление и восстановите до норма ...
Проверка стоп-сигнала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если стоп-сигнал не загорается, сначала проверьте предохранитель в блоке предохранителей.
2. Если предохранитель в порядке, проверьте лампу, при необходимости замените.
3. ...
Неисправности вентилятора системы охлаждения
Кроме заклинившего термостата и порванного клинового ремня, причиной слишком
высокой температуры охлаждающей жидкости может стать неисправный вентилятор системы
охлаждения, однако только при длите ...
