Элементы рабочего цилиндра привода выключения сцепления
1. Рабочий цилиндр
2. Пружина
3. Поршень
4. Толкатель
5. Чехол

* Перед началом работы, узнайте, сколько стоит уже восстановленный или новый цилиндр, и есть ли они в продаже. В зависимости от этого, вы будете принимать решение, стоит ли вам самому заниматься восстановлением цилиндра. Если вы решите сами восстанавливать цилиндр, проверьте вначале его внутреннюю поверхность перед покупкой запасных частей.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора.

* Если стереопроигрыватель вашего автомобиля имеет систему кодировки, проверьте, знаете ли вы код активации проигрывателя перед отсоединением аккумулятора.

2. Поднимите автомобиль и установите его на опорах.

3. Отсоедините гидравлическую трубку рабочего цилиндра. Если имеется, используйте накидной гаечный ключ для откручивания соединения, чтобы не сорвать грани (указано левой стрелкой). Затем открутите два крепежных болта (указаны правыми стрелками). Подготовьте несколько тряпок, так как при отсоединении трубки может пролиться немного гидравлической жидкости.
4. Открутите крепежные болты рабочего цилиндра.
5. Снимите рабочий цилиндр.

Переборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите толкатель и чехол (см. рис. Элементы рабочего цилиндра привода выключения сцепления ).
2. Постучите цилиндром по деревянной поверхности для того, чтобы достать поршень и уплотнение. Извлеките пружину из полости цилиндра.
3. Тщательно осмотрите внутреннюю поверхность цилиндра на наличие глубоких царапин или зарубок. Поверхность на ощупь должна быть гладкой. Если она не идеально гладкая, рабочий цилиндр необходимо заменить.
4. Используя новые детали из ремонтного комплекта, соберите цилиндр, обильно смазывая все элементы перед сборкой свежей тормозной жидкостью. Проверьте правильность установки пружины и уплотнения.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите рабочий цилиндр привода выключения сцепления на картер сцепления. Проверьте, чтобы толкатель попал в гнездо выжимной вилки.
2. Подсоедините гидравлическую трубку к рабочему цилиндру. Затяните соединение.
3. Залейте в бачок главного цилиндра привода выключения сцепления свежую гидравлическую жидкость требуемого типа (см. подраздел 2.1).
4. Прокачайте гидравлическую систему (см. подраздел 8.2.5).
5. Опустите автомобиль и подсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора.