Volkswagen Golf: Технические характеристики
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Рулевое управление реечного типа с травмобезопасной рулевой колонкой. Рейка установлена в корпусе механизма рулевого управления. Рулевые тяги присоединены к рейке через шарниры, закрытые резиновыми чехлами. К рычагам рулевые тяги присоединяются через шаровые шарниры. В зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен усилитель рулевого управления. Передаточное число рулевого управления: – без усилителя рулевого управления 20,8 – с усилителем рулевого управления 17,5 Число оборотов рулевого колеса от упора до упора: – без усилителя рулевого управления 3,83 – с усилителем рулевого управления 3,17
Рулевая тяга
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батареи. 2. Подложить бруски под задние колеса. 3. Ослабить болты крепления колес.
4. Приподнять переднюю часть ...
Другое на сайте:
Антиблокировочная тормозная система (АБС)
Антиблокировочная тормозная система – это усовершенствованная тормозная система
с электронным управлением. Данная система сохраняет управляемость автомобилем в
случае возникновения препятствий дви ...
Система охлаждения двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Система охлаждения полностью герметичная, состоит из радиатора, водяного насоса,
термостата, расширительного бачка, соединяющих их шлангов и электровентилятора.
Система работае ...
Уход за дизелем
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Поскольку дизель загрязняет масло в смазочной системе быстрее, чем бензиновый двигатель,
большинство производителей автомобилей предусматривают более частую смену масла
и фильтра.С ...
