ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Передняя подвеска 1 – телескопическая стойка; 2 – ограничительная шайба; 3 – гайка; 4 – защитный колпак; 5 – стабилизатор; 6 – резиновая подушка; 7 – втулка; 8 – стойка; 9 – чашка шарнира; 10, 11 – шарниры; 12 – болт; 13 – балка; 14 – втулка; 15 – рычаг передней подвески; 16 – болт; 17 – пластина с гайками; 18 – болт; 19 – кронштейн; 20 – гайка; 21 – шаровой шарнир; 22 – болт; 23 – гайка; 24 – наконечник рулевой тяги; 25 – гайка; 26 – гайка; 27 – поворотный кулак; 28 – болт; 29 – стопорное кольцо; 30 – полуось; 31 – втулка; 32 – болт; 33 – болт; 34 – стопорное кольцо; 35 – ступица; 36 – тормозной диск; 37 – шайба; 38 – гайка; 39 – наружная тормозная колодка; 40 – внутренняя тормозная колодка; 41 – суппорт

Телескопическая стойка 1 – кронштейн; 2 – амортизаторная стойка; 3 – нижняя чашка пружины; 4 – шток амортизаторной стойки; 5 – пружина; 6 – гайка; 7 – опора; 8 – верхняя чашка пружины; 9 – буфер сжатия; 10 – защитный кожух

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на стояночный тормоз. 2. Ослабить болты крепления колес. 3. Приподнять переднюю часть автомобиля и установить на опоры. 4. Снять колеса. 5. Установить дополнительную опору под полуось около грязезащитного чехла внешнего ШРУСа. 6. Снять верхний защитный колпак 4 (см. рис. Передняя подвеска) с телескопической стойки 1 из моторного отсека. 7. Отвернуть гайку 3, придерживая шток амортизаторной стойки при помощи шестигранника. 8. Снять ограничительную шайбу 2. 9. Отвернуть гайку 23 крепления стабилизатора 5 (только на моделях Golf Carat, GTI, GTO со спортивным шасси и Jetta). 10. Выпрессовать шаровой шарнир рулевой тяги (см. пп. 6–8 подраздела 8.2). 11. Снять суппорт 41 тормоза и подвесить его на проволоке (см. п. 11–12 подраздела 10.7). 12. Обвести контур кронштейна 19 крепления телескопической стойки на поворотном кулаке 27 для точного позиционирования при дальнейшей установке. 13. Открутить гайки 20 с несъемными шайбами и вынуть два болта 18 с несъемными шайбами. 14. Опустить поперечный рычаг 15, вынуть верхний конец телескопической стойки 1 из отверстия в брызговике кузова, а затем снять телескопическую стойку 1 с поворотного кулака 27. Разборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Закрепить нижний конец телескопической стойки в тисках.

2. Установить специальное приспособление 1 для сжатия пружин 2. 3. Сжать пружину до тех пор, когда верхняя чашка 8 (см. рис. Телескопическая стойка) пружины 5 будет свободно вращаться. 4. Отвернуть гайку 6, придерживая шток 4 амортизаторной стойки при помощи шестигранника. 5. Снять опору 7 стойки. 6. Снять верхнюю чашку 8 пружины. 7. Промаркировать верхний конец пружины для правильной дальнейшей установке. 8. Снять пружину со специальным приспособлением. 9. Снять буфер 9 сжатия. 10. Снять защитный кожух 10. Проверка технического состояния амортизаторной стойки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить состояние амортизаторной стойки, передвигая поршень по всей длине хода. Если обнаружатся заклинивания или отсутствие сопротивления на протяжении хода поршня, а также будут видны следы подтекания амортизаторной жидкости, амортизаторные стойки необходимо заменить. 2. Очистить пружины от грязи и тщательно проверить их. При наличии трещин или деформации витков заменить пружину новой. Рекомендуется заменять обе пружины в комплекте.

Предупреждение Существует восемь размерных групп пружин. Необходимо заменять пружины новыми с тем же обозначением и цветовым кодом. Сборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сборку телескопической стойки производят в порядке, обратном разборке. 2. Пружина 5 при установке должна быть сжата при помощи специального приспособления. 3. Закрутить гайку 6 моментом 40 Н·м. Установка Предупреждение Гайки 20 (см. рис. Передняя подвеска) с несъемными шайбами заменить на новые. Если ранее были установлены гайки с фланцами, то заменить их на гайки с несъемными шайбами вместе с болтами 18. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить кронштейн 19 (см. рис. Передняя подвеска) на поворотный кулак 27, ввести в отверстие брызговика кузова верхний конец телескопической стойки 1, установить болты 18 и наживить новые гайки 20. 2. Установить ограничительную шайбу 2. 3. Закрутить новую гайку 3 моментом 60 Н·м. 4. Установить кронштейн 19 по ранее сделанным меткам на поворотном кулаке 27 и затянуть гайки 20 моментом 95 Н·м (или моментом 80 Н·м для гаек, устанавливаемых до февраля 1990 г.). 5. Установить суппорт 41 (см. п. 9 подраздела 10.7). 6. Установить шаровой шарнир (см. п. 7 подраздела 8.2 ). 7. Закрутить гайку 23 крепления стабилизатора 5 (только на моделях Golf Carat, GTI, GTO со спортивным шасси и Jetta). 8. Установить верхний защитный колпак 4 на телескопическую стойку. 9. Установить колесо и опустить автомобиль на землю. 10. Затянуть болты крепления колеса моментом 110 Н·м. 11. Проверить схождение колес (см. подраздел 9.1.7).